2018年初夏 週末を香港で | セントレア サクララウンジ

さて、搭乗券をもらってTS3のラウンジでアイスクリームとヨーグルトという朝食をスターターとしていただいた後は、出国手続きをして制限エリアに移動します。中国人と思われる方々でにぎわっている免税店には目もくれず、まっすぐラウンジの入口に向かいます。

2018年初夏 週末を香港で | キャセイパシフィック CX533 名古屋 → 香港 ビジネスクラス ｜空港のレストランの客層は？

今日はそのまま搭乗の記録を書く前に、セントレアの空港をプラプラしていてふと思ったことを綴りたいと思います。
セントレアは空港規模のわりにレストランやフードコートが揃っていて、地元の名古屋メシから定番のスタバまでなかなかの充実ぶり。

2018年初夏 週末を香港で | キャセイパシフィック CX533 名古屋 → 香港 ビジネスクラス ｜セントレアでチェックイン

名鉄名古屋から電車で中部国際空港に向かいます。朝7時台の空港行は満席なんですね。ぼくが名古屋で指定席券を購入した際は残っていたものが、数分後には売り切れになっていました。空港に向かう人々は朝早いこともあってみんな眠そうだけど、どこかいつもと違う雰囲気があるのか、普段乗る通勤電車の人々とはまた違う感じがしました。

2018年初夏 週末を香港で | タイ航空 TG646 バンコク → 名古屋 ビジネスクラス ｜機内食をいただきます

今回は現地滞在時間を短くしても、あえて昼行便を選んでいますので、その分機内食も含めて空の旅をのんびりと楽しむことができました。体力もレッドアイ（夜行便）だと回復どころか疲労が蓄積していくものですが、昼行便だとのんびり食べて、好きな本を読みつつ、のどが渇けば飲み物が届くという、ぐうたらの極みのような快適な移動ができます。日々の生活の中では移動を楽しむのっていつの間にか忘れていますが、こういう時間の使い方こそ贅沢だな、と。あれ、少し大人な旅行者になってきたかな？

2018年初夏 週末を香港で | タイ航空 TG646 バンコク → 名古屋 ビジネスクラス ｜航空券の手配と搭乗の話

今回の香港旅行の時系列的には最後の旅程になるバンコクから名古屋へのフライトについてです。ビジネスクラスの利用です。